En el frenado llamado de servicio, la energía que debe disiparse para desacelerar o detener el vehículo con un sistema de frenado convencional es tan importante que los elementos del sistema de frenado, especialmente las zapatas de freno, sufren un calentamiento significativo que acelera su desgaste.
El ralentizador Telma puede hacerse cargo de la mayoría de las necesidades de frenado del vehículo. Los vehículos equipados con un ralentizador Telma pueden aumentar hasta diez veces la vida de su sistema de frenado de servicio: los costes de las operaciones de mantenimiento se ven así limitados y su disponibilidad de servicio aumentada.
La reactividad excepcional del ralentizador Telma evita el consumo excesivo de combustible durante el rápido cambio de una fase de desaceleración a una fase de aceleración. El ralentizador Telma no trabaja nunca contra el motor: es capaz de detener inmediatamente su par de frenado a petición del conductor.
La calidad, fiabilidad y durabilidad reconocidas de los ralentizadores Telma hacen de ellos una inversión rentable que se amortiza rápidamente y que, al ampliar la capacidad de frenado de los vehículos, favorece el aumento de su velocidad media de funcionamiento.
Telma will be attending the Czechbus Show 2018, in Prague - Czech Republic, that will be held from November 20 to 22, 2018.
Telma will be attending the Pollutec show 2018, from November 27 to 30, 2018.
On the occasion of the IAA 2018 show, Mercedes-Benz group, had displayed its "City 75" fitted as standard with Telma induction brake LVRS350.
Come meet us and discover our products at the IAA show in Hannover, hall 11 booth F07.
If in addition to preserving the environment, Telma induction brakes could save money… Following measurements carried out at the city of Marseille, Telma underscoring the fact that a waste collection truck fitted with a Telma induction brake can reduce brake pad wear by up to 90% ,...
Telma en China
Telma en América del Norte
contacte con nosotros
