La solución Telma
Gracias a su tecnología y a su principio de funcionamiento, el sistema de frenado Telma permite reducir significativamente las emisiones de partículas finas relacionadas con el frenado, independientemente de la tecnología del vehículo.
UN DISPOSITIVO DE FRENADO QUE PERMITE REDUCIR LAS PARTÍCULAS FINAS
La tecnología de los ralentizadores Telma se basa en el principio físico de la inducción electromagnética.
Al no tener fricción, este sistema no emite partículas finas, a diferencia de las pastillas y los discos de freno.
El ralentizador Telma reduce considerablemente el desgaste de los componentes de frenado y, por tanto, su impacto en el medio ambiente.
Se ha realizado un estudio de ACV (Análisis del Ciclo de Vida) de los dispositivos Telma.
El ACV es una herramienta de análisis multicriterio de los impactos ambientales de los productos,
desde su fabricación hasta su reciclaje, pasando por su uso.
El estudio compara el impacto
medioambiental de los vehículos de recogida de residuos con y sin el sistema Telma.
Este tipo de vehículo, como la mayoría de los que circulan por zonas urbanas,
pasa el 80 % de su tiempo parado, el 38 % acelerando y el 22 % frenando.
En comparación con un vehículo equivalente sin Telma, el dispositivo Telma permite una reducción de :
-
LA EMISIÓN DE
PARTÍCULAS FINAS
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LOS EFECTOS EN LA DESTRUCCIÓN DE LA CAPA DE OZONO -
LA TOXICIDAD HUMANA
NO CANCERÍGENA -
EL AGOTAMIENTO DE
LOS RECURSOS NATURALES -
LA ACIDIFICACIÓN -
EL CAMBIO
CLIMÁTICO -
EL OZONO
FOTOQUÍMICO
Estos resultados se deben principalmente a una drástica reducción del desgaste de pastillas y discos de freno y, por consiguiente, de su impacto medioambiental. El efecto de la tecnología Telma sobre la reducción de la contaminación es aún más importante cuando se instala en vehículos que tienen que parar con frecuencia y deben circular a baja velocidad (recogida de residuos urbanos, recogida y entrega de correo, paquetes o mercancías, autobuses, etc.).
Las soluciones de Telma contribuyen a la mejora de la calidad del aire, especialmente en las zonas urbanas donde los frenos se utilizan mucho y la población está muy expuesta a las partículas finas presentes en el aire.
