Los accesorios Telma
Para facilitar la integración de sus ralentizadores, Telma pone a disposición de sus clientes una amplia gama de accesorios originales. Los accesorios Telma garantizan una total compatibilidad y una calidad a la altura de la legendaria fiabilidad de sus ralentizadores.
IRCS
El iRCS (integrated Retarder Control System) es un sistema electrónico diseñado por Telma que integra en un solo módulo la parte de mando y la parte de potencia.
El innovador diseño electrónico de la parte de potencia del iRCS optimiza significativamente el consumo del ralentizador, a la vez que preserva sus circuitos eléctricos.
La modernidad y la flexibilidad de la parte de mando del iRCS es compatible con las redes CANBUS, lo que permite la integración perfecta del ralentizador Telma en todos los vehículos equipados con sistemas electrónicos relacionados con el frenado (ABS, ESP, EBS, regulador de velocidad, accionamiento de transmisión automática...).
El iRCS cumple con la norma de automoción ISO 26262 ASIL.
Adaptador CAN
El adaptador CAN es una caja electrónica que se conecta con el bus CAN del vehículo según la ISO 11898.
Entre otras cosas, permite multiplexar las señales analógicas de una palanca manual, un interruptor de presión o incluso pilotar una luz en el tablero de instrumentos.
El adaptador CAN garantiza una integración perfecta de los ralentizadores Telma en todos los vehículos equipados con cualquier sistema de frenado electrónico, como ABS o ESP®.
El protocolo CAN SAE J1939 está disponible como estándar. Bajo petición especial, también es posible desarrollar otros protocolos CAN.
El adaptador CAN está específicamente programado para la configuración de cada vehículo antes de la entrega a los clientes.
Asimismo, puede ser utilizado para aplicaciones industriales o modificaciones.
CDC
La CDC (caja de contactores) garantiza la conmutación de la alimentación eléctrica de las posiciones de potencia del ralentizador.
El diseño de la CDC hace que sea una solución sencilla, eficaz y comprobada.
CBV
El CBV (corte a baja velocidad) impide la alimentación innecesaria del ralentizador cuando el vehículo está parado, lo que preserva los sistemas eléctricos del vehículo y del ralentizador.
Palanca de mando
La palanca de mando ofrece la posibilidad al conductor de controlar directamente el ralentizador. También permite la activación de la función de regulación de la velocidad de descenso.
La diversidad de los modelos de palancas de mando Telma facilita su integración con todas las configuraciones del panel de instrumentos.
Rampa de manocontactos
La rampa de manocontactos, al integrarse en el circuito neumático de frenado del vehículo, controla la activación automática y progresiva del ralentizador a través del pedal de freno.
Cada rampa de manocontactos está calibrada específicamente para adaptarse perfectamente a la configuración del vehículo al que se destina.
